Pro hind
- 38 hj Kubota 3 silindriline vedelikjahutusega diiselmootor
- Hüdrostaatiline käigukast
- Maksimaalne kiirus kuni 25 km/h
- Hea manööverdamisvõimega
- Võimalik lisada erinevat lisavarustust
Saadaval 5+
Tugev ja ökonoomne traktor igapäevaseks tööks.
L1-382 on varustatud uue 100% Kubota 38 hj diiselmootoriga. Vaikne ja võimas, tagab L1-382 vastupidavuse ja tootlikkuse, reageerides positiivselt kogu teie igapäevatööle. Eestpoolt tahapoole on konstruktsiooni täiustatud siledate ümarate kontuuridega, mis optimeerivad nähtavust, eriti tänu selle üheosalise kapoti profiilile. Liin, mis on loodud töötama paremini, täpsemini ja kiiremini!
Kuna eesmärk on alati parandada tõhusust ja mitmekülgsust, siis on Kubota disaininud L1-382-le täielikult integreeritud laaduri LA525, mida on tõeliselt lihtne ja mugav kasutada.
Tänu laiaulatuslikule põhivarustusele ja Kubota töökindlusele, annab see traktor teile eriti atraktiivse hinna ja kvaliteedi suhte.
L1-382 on varustatud uue 100% Kubota 38 hj diiselmootoriga. Vaikne ja võimas, tagab L1-382 vastupidavuse ja tootlikkuse, reageerides positiivselt kogu teie igapäevatööle. Eestpoolt tahapoole on konstruktsiooni täiustatud siledate ümarate kontuuridega, mis optimeerivad nähtavust, eriti tänu selle üheosalise kapoti profiilile. Liin, mis on loodud töötama paremini, täpsemini ja kiiremini!
Kuna eesmärk on alati parandada tõhusust ja mitmekülgsust, siis on Kubota disaininud L1-382-le täielikult integreeritud laaduri LA525, mida on tõeliselt lihtne ja mugav kasutada.
Tänu laiaulatuslikule põhivarustusele ja Kubota töökindlusele, annab see traktor teile eriti atraktiivse hinna ja kvaliteedi suhte.
Mootor
Kubota 3 silindriline diiselmootor
Kubatuur
1826 cm³
Nimivõimsus
38 hj (28 kw)
Kütusepaagi maht
42 l
Käigukast
Hüdrostaatiline (HST), 3-kiirusgruppi
Veoskeem
nelikvedu (4WD), diferentsiaalilukk
Maksimaalne kiirus
25 km/h
Kubatuur: 1826 cm³
Nimivõimsus: 38 hj (28 kw)
Kütusepaagi maht: 42 l
Käigukast: Hüdrostaatiline (HST), 3-kiirusgruppi, hüdrostaatiline roolivõimendi, diferentsiaalilukk
Veoskeem: nelikvedu (4WD)
Maksimaalne kiirus: 25 km/h
Hüdraulika: hüdraulikapumba tootlikus 45,5 l/min, hüdraulika väljavõtted
Tagumine rippsüsteem: Cat 1, 906 kg tõstejõud
Jõuvõtuvõll: tagumine 540 p/min
Esilaadur: LA525 tõstejõud 550 kg, tõstekõrgus 2403 mm
Esirippsüsteem: tõstejõud 600 kg (lisavarustus)
Rehvimõõt (ees/taga): 215/80 D15 x 355/80 D20
Mõõtmed (p x l x k): 3025mm x 1455 mm x 2460mm
Lisad: töötunni lugeja, käsigaas, tahhomeeter
Kaal: 1315 kg
Tänavalegaalne
Garantii: 2 aastat või 1500 h
Kubota Group-i asutas Gonshiro Kubota 1890. aastal. Kubotast on tänaseks saanud ülemaailmselt tuntud suurtootja, kelle eesmärk on pakkuda ühiskonnale vajalikke, keskkonda sobivaid seadmeid, mis aitavad tõsta meie elukvaliteeti. Kubota tütarettevõtted toodavad või/ja turustavad tooteid rohkem kui 130 riigis. Toodetakse nii tööstuslikke kui ka traktoritele ja muudele masinatele mõeldud diisel- ja bensiinimootoreid, kombaine, traktoreid, põlluharimisseadmeid, ehitustehnikat, torustikke, müügiautomaate, jpm. Kubota oli esimene ettevõte Jaapanis, kes sai tunnustatud „Deming Award“ auhinnaga silmapaistva tootmise eest. Stokkeris on Kubota tootevalikus täna 10hj - 175hj põllumajandus- ja kommunaaltraktorid, töösõidukid, murutraktorid ja suuremad kommunaalniidukid.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.